產品技術支持

怎樣選用設備所需濾清器（濾芯）產品 液壓系統的污染直接影響著整個液壓系統的工作好坏.液壓系統目前面臨需要克服的難題是如何有效地降低和控制系統的污染,以確保各種液壓元件及整個系統的可靠性和使用壽命.因此,合理分析和有效控制液壓系統的污染是確保工程機械液壓系統或工業液壓系統正常工作並延長使用壽命的關鍵. 液壓油濾芯在生產廠家的產品樣本或銘牌上標註的是名義過濾精度，而非絕對過濾精度，只有經過通試驗測定的β值才能表示濾貢的過濾能力。液壓油濾芯還應滿足壓力損失的要求（高壓過濾器的總壓差小於0.1PMa，回油過濾器的總壓差則小於0.05MPa），以保証流量與濾芯壽命的最優化。   1 液壓油濾芯 　 （1）過濾精度 　　首先，根據液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級，再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。 液壓油清潔度（ISO4406） 濾芯的名義過濾精度（μm） 應用範圍 13/10 3 液壓伺服閥 （用3μm過濾器濾芯 ） 16/13 5 液壓比例閥 （用5μm過濾器濾芯 ） 18/15 10 一般液壓元件(>10MPa) （用10μm過濾器濾芯） 19/16 20 一般液壓元件(<10MPa) （用20μm過濾器濾芯） 　   由於名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此，常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。 • Multipass test ISO 4572 • 多種測試 ISO 4572 INTRODUCTION TO THE CONCEPT OF ABSOLUTE FILTRATION 絕對過濾概念的介紹 • ISO 4572 MULTIPASS TEST • 標準ISO 4572多種測試 • b RATIO , ITS MEANING • b比率及其含義 多種測試是決定過濾器過濾能力的最重要的標準。 　 評定液壓油濾芯的最主要準則是按ISO4572-1981E（多通試驗）測定的β值，即讓混入標準試驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。 　（2）流量特性 　 濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，應按ISO3968―91標準進行流量特性試驗，以繪製流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降（濾殼壓降與濾芯壓降之和）一般應在0.2MPa以下。 最大流量: 400 lt/min 油粘度測試: 60 to 20 Cst 最低流量渦輪 : 0 �C 60 lt/min 最高流量渦輪: 0 �C 400 lt/min 　（3）濾芯強度 　 應按ISO2941-83標準進行破裂-抗衝擊試驗。 濾芯損坏時急劇下降的壓力差應大於規定值。 　（4）流動疲勞特性 　 應按ISO3724―90標準疲勞試驗。 過濾器濾芯必須進行10萬次循環的疲勞試驗。 　 （5）對液壓油試應性的試驗 　 應按ISO2943-83標準進行壓力流承受力的試驗， 以驗証濾材對液壓油的相容性。   過濾比b比率是指過濾前流體中比給定尺寸大的微粒數字與過濾后流體中比給定尺寸大的微粒數之比。 Nb = 過濾前的微粒數 Na = 過濾后的微粒數 X = 微粒尺寸 我們可以在效率值中表達b比率 Ex = bx-1 / bx x 100 efficiency in percent (%) 效率百分比 sample: particle size given is 10 m and bx =200 例如： 給定微粒尺寸是10 m，b比率是200 E10 = 200-1/200 x 100 = 99,50 % B-ratio （b比率） Efficiency （過濾效率) 1----------------------------- 0 2----------------------------- 50% 20--------------------------- 95% 50--------------------------- 98% 75--------------------------- 98.67% 100------------------------ 99% 200-------------------------- 99.50% 1000------------------------ 99.90% 10000-----------------------99.99%   工程機械液壓系統固體顆粒污染的分析與控制 工程機械的工作可靠性和使用壽命與液壓系統的污染狀況有著極為密切的關係.根據國內外統計資料,工程機械液壓系統的故障大約有70%是由於液壓系統的污染引起的,其中由固體顆粒污染物引起的液壓系統故障占總污染故障的60%~~70%. 液壓系統的污染直接影響著整個液壓系統的工作好坏.液壓系統目前面臨需要克服的難題是如何有效地降低和控制系統的污染,以確保各種液壓元件及整個系統的可靠性和使用壽命.因此,合理分析和有效控制液壓系統的污染是確保工程機械液壓系統正常工作並延長使用壽命的關鍵. 1. 液壓系統污染物的來源 液壓系統的污染源主要有潛在污染物、再生污染物和浸入污染物.歸納起來,液壓系統中的污染物的類型大致可分為固體顆粒、空氣、水、化學物質和微生物等,其中,固體顆粒污染造成的危害最大. 2. 固體顆粒的危害與產生的原因 在各類污染物中,固體顆粒是液壓系統中最普遍且危害性最大的污染物.在液壓系統污染造成的故障中,20%源於腐蝕,而50%的機械性磨損是由於固體顆粒的存在所造成的元件表面損坏所致. 2.1 固體顆粒的組成與分布的 固體顆粒主要由剝落物、膠質、金屬粉末、空氣中帶來的粉塵、砂子、研磨粉、沉積物和纖維等組成。其在液壓系統中分布見表所示。 2.2 固體顆粒的主要來源 固體污染物主要來源於以下幾個方面： （1）系統硬管管道內壁附著的片狀鐵鏽，酸洗后殘留在管內的化學藥品類； （2）硬管在切割和套絲等加工過程中存留的鐵屑； （3）密封件，密封圈殘渣。由於結合部位的銳邊及尺寸予緊等條件限制，可能將密封件部分損坏，損害部分直接進入系統； （4）高壓軟管總成內部灰塵及部分接頭部位殘留膠狀碎片； （5）液壓系統裝配現場由於環境因素進入管道內部的石子、塵土等，這種情況並不多見； （6）液壓元件內部存留的型砂殘留物、加工鐵屑、密封殘渣等。由於液壓元件出廠前都經過必要的清洗和檢驗，所以這種情況不多見。 3. 3 固體顆粒污染的危害 2.3.1 粘著和堵塞過濾器孔眼和各種間隙、通道，從而使液壓泵運轉困難，產生氣蝕和躁聲。 2.3.2 破坏潤滑油膜，增大機器的摩擦力和磨損。固體粒子會使厚度小於固體粒子尺寸0.6倍的潤滑油膜破坏而失效，從而使機器的摩擦力和磨損明顯增大。磨損有五種磨損形式：磨料磨損、沖蝕磨損、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。其中最主要的是磨料磨損。以上每一種磨損都會產生新的磨損，從而進一步加劇元件的磨損。磨損會導致液壓元件產生洩露，效率降低，使用壽命縮短甚至損坏。 2.3.3 加速密封材料磨損，增加外瀉漏量。固體顆粒會加速液壓缸密封裝置的損坏，使液壓缸運動表面拉傷、磨損，導致液壓缸內外洩漏增加，推力不足或動作不穩定，爬行，速度下降，產生異常響聲與振動。 2．3．4 部分或全部堵塞液壓元件的孔隙，使控制元件動作失靈 2．3．5 固體顆粒中的金屬和金屬化合物粒子會對油液的氧化，變質起催化作用，油液的氧化將劣化油液質量，降低潤滑性能。 當元件的間隙被固體顆粒所淤塞，會產生磨損的鏈式反應，磨損鏈式反應的產生是因為系統中的磨損污染物不能得到有效的控制，使得系統元件進一步磨損，產生更多的固體顆粒。從而進一步影響整個液壓系統的性能。因此，採取有效措施去除油液污染物，尤其是固體污染物，是保証工程機械液壓系統正常工作的前提。 3．防空措施 液壓系統的污染控制，貫穿于液壓系統的設計，製造、裝配、使用和維護等整個過程，解決液壓系統污染不可能完全去除污染物，而是通過污染控制措施，使系統的污染度保持在系統關鍵液壓元件的污染承受範圍以內，從而達到合理的平衡。對液壓系統污染的控制主要有兩種措施：一是防止污染物侵入系統；二是對系統油液進行過濾淨化。 3．1 設計階段的污染控制 在設計階段，應慎重選用易於產生顆粒雜質而污染系統油液的裝置、結構等。如從控制固體顆粒污染角度，寧可選凸緣連接結構而少用管接頭，因為裝配維修時管接頭產生大量磨屑；油箱呼吸口設計位置高一些，並儘量掩蔽些，以防雨水和灰塵侵入；軟管可選用加襯裡的油管等等。 在設計階段最重要的是濾油器的設計和選擇。設計時，可考慮在對液壓油污染較敏感的液壓元件進油處增設吸油濾油器，在容易產生磨屑的液壓元件的回油處濾油器，在關鍵性液壓元件的進油口設置輔助濾油器，在污染物侵入量大的系統中，安裝旁路過濾以作為在線濾油器的補充，改善清潔度，延長濾油器使用壽命等等。 3．2 製造階段的污染控制 外協外購件如各種閥，高壓軟管，缸等以及液壓油要嚴格進行進廠檢驗。關鍵件需進行加載，跑合和清洗。除外購的液壓元件以及一些軟管外，在現場配製的液壓管道必須經過酸洗除鏽。管道按以下工藝流程進行：脫脂、酸洗、中和、鈍化、乾燥、塗油、封閉。酸洗前應將經過脫脂處理后的管子用淨化壓力水沖去關內外壁的碱性溶液和洗去油污。所有密封面，絲扣等必須塗油覆蓋以後才能進行清洗。 酸洗處理后，必須對管道進行打壓沖洗，打壓沖洗是液壓系統裝配過程中非常重要的環節。管道經過打壓沖洗以後，可以將管道中雜質沖去。沖洗時重點對焊口、法蘭、變徑、三通及彎頭部位定時進行均勻敲打，使這些部位的雜質振落隨油一起沖走。 應注意管道的酸洗與打壓沖洗應在裝配前夕進行，因為過早進行這些處理而長期擱置不用，管道裝配時仍有生鏽的可能性。 裝配前，所有需要清洗的液壓元件和輔件都必須清洗乾淨且用密封塞閉油口，裝配時，首先要防止環境污染，有條件可使室內壓力高于室外，防止大氣灰塵污染。其次，採用干裝配，即各元件清洗后用乾燥的壓縮空氣吹干以後裝配。最後，裝配人員應將裝配工具、濾網以及加油容器保持清潔，並嚴格按照有關的操作規程進行裝配，儘量減少人為因素所造成的污染。 ------------摘于有關雜誌, 特此致謝, 僅供參考! 我公司產品在以下區域均有用戶及經銷商, 歡迎垂詢! 即時為您提供優質服務!     技術咨詢,訂購敬請致電： 上海巍科機電設備有限公司 TEL: 86-21-54486710 FAX: 86-21-54486711 手機：13386165582 聯繫人：趙先生 E-mail: weike_sh@sina.com Http://www.shweike.com   產品具體應用

工業車輛及礦山機械應用:


＊鐵道大型養路維護機械設備的運用.
　　PLASSER大型液壓搗固機械
　　PLASSER大型液壓清篩機械

＊煤礦開採機械液壓系統應用：

＊隧道掘進機械液壓系統應用．

　Robbins隧道機械

＊LUCIFER EPP 壓力調節器應用：

　火　車;

　機器人

能源電廠方面應用（Power Generation）:

*火力發電廠－－汽輪機（ＥＨＣ）系統
*風力發電廠 －－汽輪機（ＥＨＣ）系統
*水力發電廠 －－液壓（Hydraulics)系統
*核　電　廠－－汽輪機（ＥＨＣ）系統

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EHC System  （EHC系統）
▪ Filter Elements & Systems

　過濾器濾芯＆過濾系統

Turbine Servo Valve（渦輪伺服閥）
▪ Filter Elements

　過濾器濾芯

Gearbox　（齒輪箱）
▪ Filtration Systems

　高粘度過濾系統

Nugent
▪ Filter Elements

　過濾器濾芯

Portable Filtration Systems

移動式（手提式）濾油系統

變壓器有載分接開關在線淨油應用:

運行中變壓器有載分接開關因頻繁切換產生大量游離碳及少量金屬微粒等雜質，這將降低油的擊穿強度，影響切換次數與使用壽命。
為了保証供電電壓質量和實現不間斷供電，進行了在線淨油技術及其裝置的應用研究，對在線淨油裝置的功能特點作了分析，並在有油質惡化的主變壓器上進行了安裝和運行效果跟蹤。通過試驗，証明瞭在線淨油裝置運行效果良好。

美國NORMAN濾芯：601M(1微米除雜）．603AQ(3微米除水）
過濾精度: 小於等於 1　微米
過濾效率: 大於 99.99%
過濾后油中含水量: 小於等於 20 PPM

海上石油鑽井平台應用：

　１．超高壓不鏽鋼過濾器，最高壓力達到１３８０bar.

    2.   超高溫不鏽鋼過濾器，最高壓力達到３１５攝氏度，低溫－１９０攝氏度．

　３．材料有鎳合金，３１６不鏽鋼．

Products

High Pressure Mini Tee-Type
4100 Series Filter
when size and space count...

Introducing the NEW High Pressure
U-115 Series Filter
the perfect fit and flow...

High Pressure Tee-Type Filters
4500, 14500 and 34500 Series
up to 20,000 psi

不鏽鋼過濾器Ｈ（氫氣）應用：

１．氫氣儲氣罐過濾

２．氧氣儲氣罐過濾

３．氮氣儲氣罐過濾

應用於氣體公司，供氣公司，

　　現有普萊克斯公司．

　風力發電應用

　a)   液壓和潤滑油的清潔度

           檢測 (SCHROEDER)

　 b)  在線檢測油中顆粒數(SCHROEDER)

　 c)  壓力，溫度，流量，含水

          量測量(SCHROEDER)

　 d)  冷卻與熱裝置( OMT)

　 e)  過濾裝置(SCHROEDER)

      f)   液壓站附件(OMT)